根據基本理念，通過讓客人擁有產品選擇權和訪問權，他們將支付更多費用。 一些接收者在轉換後流量出現了兩位數的增長，而另一些接收者則在網絡層面千方百計地推遲節目的推出，他們想將節目的首播時間推遲2年。 第一個原因是該項目的成本——尤其是在多單元接收器的情況下——可能達到數千萬美元，儘管該中心承擔了 55% 的成本。 過去的半個世紀一直在取得進展，重點已經從創新上移開了。
作為第一步，麥當勞與 Uber Eats 合作——這家社交運營商的新送貨上門初創公司。 麥當勞歷史上的決定性時刻出現在三年前，當時該連鎖店的首席執行官史蒂夫·伊斯特布魯克 (Steve Easterbrook) 訪問了馬德里，與當地的麥當勞合作夥伴舉行了一次會議。
雖然突如其來的現代化改造成功吸引了流量，但幾位合作夥伴後來表示，一次性改造給網絡帶來了太大的負擔。 外燴 接收者不僅要應對設備園區和餐廳的改造，還要遇到員工培訓方面的問題，每個人都必須做好使用新IT系統的準備。 就個別而言，該計劃的要素是可行且成功的，但許多人批評伊斯特布魯克決定同時提出所有這些要素。 當然，合作夥伴並不熱情，在特許經營系統中實施 Easterbrook 願景的成本將由經營各個單位的接收方承擔，可以理解的是，他們中的大多數人對席捲他們的創新浪潮並不友好錢包。 根據 Easterbrook 的預測，到年底麥當勞的送貨上門業務將佔總營業額的 forty 億美元。
外燴 桃園 這家連鎖餐廳的足跡遍及除南極洲以外的每一個大陸，但與此同時，為該網絡提供動力的嬰兒潮一代的忠誠度似乎正在慢慢減弱。 2004 年的電影 Super Size Me 對 Meki 的形像也沒有任何好處，最近發生的素食革命再次使該網絡成為世界上最大的牛肉和家禽買家。 用 Happy Meal 菜單吸引年輕一代並不容易，越來越多的人開始採用可持續的生活方式，其中通常包括抵制肉類產品等，這促使該連鎖店嘗試純素漢堡。 無論如何，他們都不如漢堡連鎖店，這對麥當勞來說是一種恥辱，但在幾乎是西班牙國定假日的 El Classico 客流高峰期，這成為了大競爭對手純粹靠技術擊敗他們的最後一根稻草。
世界上最大的比薩連鎖店之一正在測試一項新技術，以防止勞動力短缺。 在距離中心大樓一小時路程的一座灰色的機庫式建築中，實驗室廚房裡繼續忙碌，他們繼續確保可以在幾秒鐘的時間內將巨無霸組裝在一起。 從商業角度來看，伊斯特布魯克的改革取得了成效，自他上任以來利潤不斷攀升，網絡流量增長達到七年來的最高水平。 “全天早餐”等舉措有助於將客流帶回餐廳，即使這與創始兄弟的信條背道而馳，使餐廳的流程更加複雜。
內部以墨西哥風格重新設計，一兩個元素，但最重要的是保持親密感，個性化服務為此增加了很多。 業務經理 Dávid Karikó 是天生的主持人。 他不知疲倦地、熱情洋溢地端來飲料，並在必要時解釋，幫助選擇，一切都親切、禮貌和專業。 英國酒吧、希臘設計和傳統、質樸的匈牙利餐廳和酒吧氛圍、染色木材、生磚，例如，今天仍在營業的 Falk Miksa 街上的 Tokaji 酒吧，或前 Steffl 啤酒吧。 台南 外燴 在 ninety 年代上半葉，當我們的一群朋友開始探索首都已經非常豐富的酒吧和餐館時，氣氛是首要考慮因素。 “我聽說你可以在靠近斯洛伐克邊境的匈牙利特易購超市買到 Kofola。 如果您想第一時間了解最新的特許經營優惠和市場新聞，請訂閱我們的時事通訊。
2014 年秋季，該網絡推出了一個在伊斯特布魯克指導下開發的名為“未來體驗”的新項目。 該計劃從頭開始重新設計了餐廳，從產品訂購到服務的方方面面都發生了變化。 在新餐廳裡，客人們能夠根據觸摸屏面板上的配料精確組裝他們的漢堡。
到目前為止，該策略已被證明是有效的，新的心態已經影響了整個網絡。 2.5 億美元的投資使設備園區和形像都變得現代化，其目的是從勞動力市場吸引年輕一代。
對於當時掌管公司 22 個月的伊斯特布魯克來說，這一現象足以讓該網絡長期存在的所有缺陷暴露無遺。 在英國，幾乎一夜之間，數十種手工漢堡出現在最多樣化的送貨上門應用程序中，這進一步寵壞了本已舒適、越來越多的宅在家裡的消費者。 人們不再需要去餐館排隊，他們隨時點什麼，都會送到他們家。 除其他外，這也是麥當勞得來速（McDrive）營業額下降的原因之一，越來越少的人在回家的路上不厭其煩地開車經過窗戶取餐。